多項選擇題汽車的穩(wěn)定性可分為（）。
A.縱向穩(wěn)定性
B.法向操縱性
C.側(cè)向操縱性
D.滑移穩(wěn)定性
E.跑偏操縱性
F.橫向穩(wěn)定性
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1.單項選擇題汽車在一定載質(zhì)量下，能以足夠高的平均速度通過各種道路，無路地帶和障礙物的能力稱為汽車（）。
A.越野性
B.行駛性
C.通過性
D.操縱性
2.單項選擇題汽車制動時某一軸的車輪或兩軸的車輪發(fā)生橫向滑動稱為（）。
A.汽車滑轉(zhuǎn)
B.制動跑偏
C.制動側(cè)滑
D.行駛側(cè)滑
3.單項選擇題汽車制動跑偏是指在行駛中制動時不能按（）方向減速停車。
A.行駛
B.彎道
C.直線
D.曲線
4.多項選擇題汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）
A.緊急制動距離
B.制動距離
C.制動減速度
D.制動速度
E.制動力
F.制動時間
5.單項選擇題衡量汽車制動性能的好壞，一般用制動減速度、制動時間、制動距離和制動力作為（）的評價指標(biāo)。
A.制動好壞
B.制動效率
C.制動性能
D.制動能力
最新試題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題
傳動系機(jī)械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。
題型：判斷題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項選擇題
制動跑偏多為什么原因造成？
題型：問答題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
目前，汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題