某公司生產(chǎn)銷售一款新車，該車在有些新設(shè)計(jì)上不夠成熟，導(dǎo)致部分車輛在駕駛中出現(xiàn)故障，甚至因此造成交通事故。事后，該公司拒絕就故障原因做出說(shuō)明，也拒絕對(duì)受害人提供賠償。該公司的行為侵犯了消費(fèi)者的權(quán)利有（）。

過(guò)渡時(shí)期總路線的主要內(nèi)容被概括為“一化三改”，它們之間的關(guān)系又被形象地稱為“一體兩翼”，其中“兩翼”是指（）。

依據(jù)我國(guó)《專利法》的規(guī)定，實(shí)用新型的保護(hù)期是5年。

黨的十九大報(bào)告指出，建設(shè)（）的馬克思主義執(zhí)政黨，使我們黨始終走在時(shí)代前列，成為領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民沿著中國(guó)特色社會(huì)主義道路不斷前進(jìn)的堅(jiān)強(qiáng)核心。

企業(yè)文化建設(shè)，歸根到底要限定在求生存和增強(qiáng)（）的范圍內(nèi)。

下列關(guān)于行政處罰的聽(tīng)證程序說(shuō)法正確的是（）。

在對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程再造所進(jìn)行的研究中，最具有影響的當(dāng)推美國(guó)人邁克爾·哈默和詹姆斯·錢皮所做的工作。

（）時(shí)代的到來(lái)，深刻地改變著文化生產(chǎn)以及傳播和接受信息的方式。

企業(yè)文化的內(nèi)部結(jié)構(gòu)由（）部分組成。

汽車和汽車配件是兩種互補(bǔ)產(chǎn)品，對(duì)其最好的定價(jià)技巧是同高同低，即汽車價(jià)格高，零配件的價(jià)格也定得高，反之亦然。