A.將涂料粘度調(diào)到適合值
B.減少生產(chǎn)線補(bǔ)漆
C.換色時(shí)洗凈輸漆管路
D.控制烘干溫度,保證烘干良好
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A.涂料施工粘度較低
B.被涂物外形復(fù)雜
C.底涂層溶劑未完全揮發(fā)
D.涂料中的顏料分散不良
A.涂裝工具、工作服不會(huì)導(dǎo)致縮孔產(chǎn)生
B.涂裝環(huán)境不清潔能引起縮孔產(chǎn)生
C.在噴涂前用裸手檢查底材質(zhì)量
D.普通壓縮空氣不會(huì)引起縮孔
A.干燥、高溫的涂裝環(huán)境
B.涂膜厚度均勻,薄厚適中
C.節(jié)約資金,少用催干劑
D.被涂物清理干凈,無(wú)水及油等雜質(zhì)
A.涂料的運(yùn)輸過(guò)程
B.涂料的烘干過(guò)程
C.涂裝過(guò)程
D.涂料儲(chǔ)存過(guò)程
A.縮孔
B.流掛
C.失光
D.白霜
A.涂料表面有一層保護(hù)膜
B.涂料顏色均勻
C.涂料下部有沉淀
D.涂料非常粘稠
A.涂料未干透就進(jìn)行下道涂裝
B.涂層過(guò)薄
C.涂料配套性較好
D.下涂層未進(jìn)行打磨
A.涂膜變薄
B.涂膜光澤增高
C.產(chǎn)生縮孔
D.表面發(fā)黃
A.涂料太稀
B.涂料的表干劑使用量過(guò)多
C.涂料的干燥環(huán)境不適合
D.涂裝環(huán)境濕度過(guò)高
A.電泳涂裝技術(shù)性強(qiáng),涂膜出現(xiàn)缺陷少
B.電泳涂裝同樣會(huì)產(chǎn)生針孔、縮孔等缺陷
C.電泳涂膜越厚越好
D.電泳涂裝pH值控制要求嚴(yán)格
最新試題
低堿性清洗劑主要有()等組成。
()磷化是作防銹油脂載體,起減磨潤(rùn)滑作用,或防止金屬摩擦高溫下的熔融咬死。
1965年前后成功開發(fā)了(),使得汽車閃光色面漆涂裝得到積極發(fā)展。
膠體鈦粒子越小,單位金屬面積所吸附的膠體()越多,磷化時(shí)所產(chǎn)生的磷化膜結(jié)晶越細(xì)致。
我國(guó)規(guī)定的涂膜顏色表示方法是按照顏色的()屬性,即色調(diào)、明度和純度表示的。
輥涂是將輥筒上的濕漆膜部分或全部()涂在被涂物上的一種方法。
鋼鐵一般進(jìn)行()或其他無(wú)磷化轉(zhuǎn)化膜處理。
塑料因()、易整體成型,且可塑性大,制品的整體美觀性好,在工業(yè)中獲得了廣泛應(yīng)用。
涂膜失光率為3%時(shí),其保光性為()級(jí)。
黃銅粉系涂裝工藝,顏料是使用()。