多項(xiàng)選擇題《海商法》規(guī)定承運(yùn)人須在開航前和開航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航，其具體含義是：（）

A.在開航前船舶適用于航行
B.船員的配備、船舶裝備和供應(yīng)適當(dāng)
C.船舶要適合貨物的安全運(yùn)送和保管
D.在開航時(shí)船舶適用于航行


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1.多項(xiàng)選擇題《海商法》規(guī)定了承運(yùn)人必須履行的最低限度責(zé)任：（）

A.承運(yùn)人須在開航前和開航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航
B.適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物
C.照約定的或習(xí)慣航線或地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港
D.必要時(shí)可以繞航

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于“投資者”確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)簽訂的雙邊條約與國(guó)際慣例一致，采取以下標(biāo)準(zhǔn)：（）

A.自然人的資格依照國(guó)籍確認(rèn)
B.該“投資者”所在國(guó)已設(shè)立海外投資保險(xiǎn)制度
C.公司、企業(yè)、其它經(jīng)濟(jì)實(shí)體依照“注冊(cè)地”“住所地”確認(rèn)
D.該“投資者”所在國(guó)是WTO成員

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于TRIPS協(xié)議，如下表述正確的是（）

A.TRIPS協(xié)議對(duì)所有WTO成員從事國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)讓交易的當(dāng)事人均具有法律拘束力
B.是國(guó)際上第一個(gè)明確與國(guó)際貿(mào)易相聯(lián)系的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)議
C.最惠國(guó)待遇原則是該協(xié)議的基本原則之一
D.該協(xié)議是一個(gè)全面的、專門調(diào)整國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)讓法律關(guān)系的世界性公約

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)與外國(guó)訂立的投資保護(hù)協(xié)定，實(shí)行國(guó)有化必須符合（）條件。

A.公共利益
B.征得對(duì)方同意
C.合法程序
D.適當(dāng)補(bǔ)償

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《紐約公約》的規(guī)定，一國(guó)法院可以拒絕承認(rèn)與執(zhí)行國(guó)仲裁裁決的理由有（）

A.仲裁協(xié)議不當(dāng)
B.仲裁程序不當(dāng)
C.裁決超出了仲裁協(xié)議規(guī)定的范圍
D.仲裁裁決的作出基于一般法律規(guī)則

7.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，一項(xiàng)要約必須十分確定，即必須具備下列哪些內(nèi)容（）

A.有明確的貨物名稱和規(guī)格
B.明確規(guī)定貨物的價(jià)格
C.明確規(guī)定貨物的數(shù)量
D.交貨時(shí)間和地點(diǎn)

8.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，賣方的主要義務(wù)有（）

A.交付貨物
B.交付與貨物有關(guān)的單據(jù)
C.把貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移至買方
D.向買方發(fā)出發(fā)貨通知

9.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《建立世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公約》規(guī)定，知識(shí)產(chǎn)權(quán)包括下列權(quán)利：（）

A.與工業(yè)品外觀設(shè)計(jì)有關(guān)的權(quán)利
B.與商品商標(biāo)、服務(wù)商標(biāo)、商號(hào)及其它商業(yè)標(biāo)記有關(guān)的權(quán)利
C.與防止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)的權(quán)利
D.一切其它來自工業(yè)、科學(xué)及文學(xué)藝術(shù)領(lǐng)域的智力創(chuàng)作活動(dòng)所產(chǎn)生的權(quán)利

10.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人可以免責(zé)的事項(xiàng)有（）

A.船長(zhǎng)管理貨物的過失
B.船長(zhǎng)管理船舶的過失
C.由于承運(yùn)人的實(shí)際過失而引起的火災(zāi)
D.檢疫限制