A.在開航前船舶適用于航行
B.船員的配備、船舶裝備和供應(yīng)適當(dāng)
C.船舶要適合貨物的安全運(yùn)送和保管
D.在開航時(shí)船舶適用于航行
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A.承運(yùn)人須在開航前和開航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航
B.適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物
C.照約定的或習(xí)慣航線或地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港
D.必要時(shí)可以繞航
A.自然人的資格依照國籍確認(rèn)
B.該“投資者”所在國已設(shè)立海外投資保險(xiǎn)制度
C.公司、企業(yè)、其它經(jīng)濟(jì)實(shí)體依照“注冊地”“住所地”確認(rèn)
D.該“投資者”所在國是WTO成員
A.TRIPS協(xié)議對所有WTO成員從事國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓交易的當(dāng)事人均具有法律拘束力
B.是國際上第一個(gè)明確與國際貿(mào)易相聯(lián)系的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)議
C.最惠國待遇原則是該協(xié)議的基本原則之一
D.該協(xié)議是一個(gè)全面的、專門調(diào)整國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓法律關(guān)系的世界性公約
A.公共利益
B.征得對方同意
C.合法程序
D.適當(dāng)補(bǔ)償
A.仲裁協(xié)議不當(dāng)
B.仲裁程序不當(dāng)
C.裁決超出了仲裁協(xié)議規(guī)定的范圍
D.仲裁裁決的作出基于一般法律規(guī)則
最新試題
反向收購中的界外收購公司,經(jīng)過恰當(dāng)安排,進(jìn)行再融資的方式可以是()
附加險(xiǎn)包括()
居住國原則理論來源于主權(quán)國家的()
布雷頓森林體系是()
特別提款權(quán)分配給各會(huì)員國的方式是()
仲裁一般是()
《漢堡規(guī)則》規(guī)定的過失責(zé)任包括()
不屬于商業(yè)信用的國際貿(mào)易的支付方式是()
規(guī)定貨物從裝船后,在中途港卸船,交由他人用船舶接運(yùn)至目的港的提單是()
《羅馬公約》規(guī)定的最低保護(hù)期限是()