A.必須是使大多數(shù)的保障對(duì)象同時(shí)遭受損失
B.必須有導(dǎo)致重大損失的可能
C.必須具有不可測(cè)性
D.必須是人身風(fēng)險(xiǎn)
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A.損害事故發(fā)生的原因及受損標(biāo)的屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍
B.保險(xiǎn)事故的發(fā)生是由第三者責(zé)任造成的，被保險(xiǎn)人向其提出索賠
C.保險(xiǎn)事故的發(fā)生是由被保險(xiǎn)人對(duì)第三者造成的損害
D.被保險(xiǎn)人取得第三方的部分賠償
E.保險(xiǎn)人按照合同規(guī)定對(duì)被保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任
A.全部無(wú)效
B.部分無(wú)效
C.絕對(duì)無(wú)效
D.相對(duì)無(wú)效
A.保險(xiǎn)單正本
B.提單
C.人庫(kù)單
D.租船合同
E.索賠清單
A.統(tǒng)保優(yōu)惠
B.續(xù)保優(yōu)惠
C.躉交保費(fèi)優(yōu)惠
D.安全防范優(yōu)惠
E.免交或減付保險(xiǎn)費(fèi)
A.保險(xiǎn)期限屆滿
B.保險(xiǎn)人未履行賠償或給付義務(wù)
C.保險(xiǎn)標(biāo)的因除外責(zé)任原因而滅失
D.當(dāng)事人解除保險(xiǎn)合同
E.保險(xiǎn)公司因解散、破產(chǎn)等原因而終止
A.商業(yè)保險(xiǎn)
B.社會(huì)保險(xiǎn)
C.政策保險(xiǎn)
D.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
E.人身保險(xiǎn)
A.工程保險(xiǎn)
B.出口信用保險(xiǎn)
C.海上石油開(kāi)發(fā)保險(xiǎn)
D.運(yùn)輸工具和運(yùn)輸貨物為標(biāo)的的保險(xiǎn)
E.健康保險(xiǎn)
A.臨時(shí)分保
B.合同分保
C.比例分保
D.預(yù)約分保
A.碰撞、傾覆
B.車(chē)輛貨物相互碰撞
C.空中運(yùn)行物墜落
D.洪水、雷擊
E.火災(zāi)、爆炸
A.續(xù)保以特定的合同和特定的投保人為對(duì)象
B.續(xù)保對(duì)投保人或被保險(xiǎn)人更具優(yōu)越性
C.續(xù)保的手續(xù)和程序通常比初次投保簡(jiǎn)便一些
D.保險(xiǎn)人在處理續(xù)保時(shí)應(yīng)綜合考慮多種因素
E.大多數(shù)保單都為投保人提供“保證續(xù)保”權(quán)益
最新試題
一般來(lái)說(shuō)在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額，低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目（）
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間結(jié)束之前，但在追溯期開(kāi)始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長(zhǎng)報(bào)告期）間，就屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的確定方法包括（）
保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的是一種社會(huì)性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動(dòng)，它以特定風(fēng)險(xiǎn)的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
校（園）方責(zé)任保險(xiǎn)承保學(xué)校因在冊(cè)學(xué)生人身傷害而造成的所有經(jīng)濟(jì)損失。
以下屬于控制保險(xiǎn)責(zé)任方式的有（）
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，原則上不應(yīng)該承保（）