A.踏板踩的過(guò)急
B.制動(dòng)器溫度過(guò)高
C.制動(dòng)器完全失效
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A.各球銷(xiāo)裝配過(guò)緊或缺油
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂過(guò)長(zhǎng)
C.轉(zhuǎn)向器缺油
A.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中零件磨損
B.前輪定位不準(zhǔn)
C.車(chē)速過(guò)低
A.相同的速度滾動(dòng)
B.不滾動(dòng)
C.不同的速度滾動(dòng)
A.空載
B.滿(mǎn)載
C.裝載20%
A.高于極板15—20毫米
B.高于極板20—25毫米
C.與極板平即可
最新試題
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱(chēng)為“作為”。
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為()
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車(chē)、路的綜合管理;也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車(chē)、路之間的關(guān)系。
陳某超載四人及會(huì)車(chē)時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒(méi)有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類(lèi)有()
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)性能車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。