A.現(xiàn)場(chǎng)勘察
B.技術(shù)鑒定，綜合分析
C.以上都對(duì)
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A.燒傷總面積在31%以上
B.全身情況嚴(yán)重，有休克癥狀；呼吸道燒傷
C.以上都對(duì)
A.火災(zāi)事故的經(jīng)過(guò)和損失情況
B.火災(zāi)事故的原因及責(zé)任分析；對(duì)事故的處理意見(jiàn)及今后的措施
C.以上都對(duì)
A.帶呼吸器，穿好防火衣，系好安全帶，并戴防爆照明燈
B.為減少傷亡最好是一人進(jìn)入火場(chǎng)，其他人員進(jìn)行保護(hù)
C.行走時(shí)將身體重心置于前腿，并曳步而行
A.油漆和溶劑應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、陰冷、通風(fēng)、隔熱的場(chǎng)所
B.可與普通物資混放，但必須無(wú)陽(yáng)光直接照射
C.油漆儲(chǔ)存庫(kù)房?jī)?nèi)必須搭設(shè)木架，油漆桶放在木架上保證穩(wěn)固
A.有向符號(hào)
B.邏輯符號(hào)
C.省略符號(hào)
最新試題
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí)，跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是（）
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法，不正確的是（）
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開(kāi)并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
泡沫消防系統(tǒng)用于各類(lèi)船舶的（）機(jī)艙和油輪的（）貨油泵艙。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
關(guān)于跳水離開(kāi)難船的注意事項(xiàng)中，下列說(shuō)法正確的是（）
搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）的作用是（）
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。