A.短聲1min
B.六短一長
C.兩長一短
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
發(fā)出警報的船員確切指出失火位置的重要性在于：（）
（1）為船上消防隊(duì)提供著火位置所在
（2）為消防隊(duì)提供有關(guān)即將處理的火災(zāi)類型資料
（3）可以指明是否要切斷某些通風(fēng)系統(tǒng)
A.（1）、（3）
B.（1）、（2）
C.（1）、（2）、（3）
某一船員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后應(yīng)采取的行動是：（）
（1）發(fā)出警報
（2）報告失火位置
（3）采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
A.船長
B.輪機(jī)長
C.A+B
滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的內(nèi)容和方法，分為滅火戰(zhàn)術(shù)理論知識教育、（）等。
（1）案例研究
（2）想定作業(yè)
（3）戰(zhàn)術(shù)演練
A.（1）、（3）
B.（2）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
船長在防火中的職責(zé)為：（）
（1）使全體船員在船舶安全防火工作中樹立正確態(tài)度和進(jìn)行良好合作
（2）任何時候都應(yīng)該表示對防火的關(guān)心
（3）審核火災(zāi)控制計劃，提出意見，經(jīng)討論無誤后予以批準(zhǔn)
（4）隨時搜集最新的火災(zāi)案例
A.（1）、（2）、（4）
B.（2）、（3）、（4）
C.（1）、（2）、（3）
最新試題
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機(jī)艙和油輪的（）貨油泵艙。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
通用應(yīng)急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
滅火毯適用于撲救（），使用時，只要將其展開覆蓋于燃燒物上，就能達(dá)到窒息滅火的目的。
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。
搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）的作用是（）
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）