A.船內(nèi)是否有人受到火災(zāi)威脅
B.船舶固定滅火系統(tǒng)是否完好
C.船舶載貨數(shù)量，裝載貨物的情況
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A.火災(zāi)報警的時間
B.危險貨物的信息
C.滅火情況的報告
A.內(nèi)部電話；直接通話和無線電通話
B.指派通訊員進行聯(lián)系和協(xié)調(diào)
C.以上全對
A.滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練
B.滅火技術(shù)訓(xùn)練
C.AB都對
A.派人帶呼吸器進入火場
B.根據(jù)傷情采用不同的搬運方法
C.以上都對
A.把門稍微打開一點使噴嘴能插入即可
B.把門打開使用水霧噴射
C.為保證安全不必進入艙室滅火
最新試題
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
關(guān)于視覺信號配備，下面說法正確的是（）
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
搜救雷達應(yīng)答器（SART）的作用是（）
港內(nèi)演習(xí)時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構(gòu)
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時間。