A.曲軸過度磨損
B.淡水壓力降低
C.柴油機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)
D.排氣溫度下降
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A.增大
B.減小
C.不變
D.無規(guī)律
A.1
B.1.5
C.1.6~1.7
D.2
A.十等分法
B.五等分法
C.八等分法
A.3000kW
B.5000kW
C.6000kW
D.4000kW
A.3.0×10-5
B.3.7×10-6
C.2.3×10-6
D.2.6×10-5
最新試題
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
軸瓦驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號(hào)和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。
按我國(guó)有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致()。
當(dāng)前重載柴油機(jī),采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同,可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ.機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)