A、進行數(shù)據(jù)處理
B、實現(xiàn)軟、硬件轉(zhuǎn)換
C、把源程序轉(zhuǎn)換為目標程序
D、管理系統(tǒng)所有的軟、硬件資源
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A.CPU不能向ROM隨機寫入數(shù)據(jù)
B.ROM是只讀存儲器的英文縮寫
C.ROM中的內(nèi)容在斷電后不會消失
D.ROM是只讀的,所以它不是內(nèi)存而是外存
A、空格符>b>B
B、空格符>B>b
C、b>B>空格符
D、B>b>空格符
A、機內(nèi)碼
B、輸入碼
C、字形碼
D、國標碼
A、電感式
B、電容式
C、復(fù)式
D、有源
A、直接接觸
B、不直接接觸
C、播放VCD時接觸
D、有時接觸有時不接觸
最新試題
電動轉(zhuǎn)撤機的摩擦聯(lián)接器是保護電機的。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機的2M 通道需求為()。
鼎漢PKX 系列智能信號電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
ZPW-2000A 軌道電路的標準分路電阻:當最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時,取值為()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標準為()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。