A.隨訂單付款
B.賒銷
C.分期付款
D.支付傭金
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A.審證是出口人承擔(dān)的任務(wù)
B.審證的依據(jù)只是買賣雙方所簽訂的合同
C.審證的依據(jù)是買賣雙方所簽訂的合同和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
D.要審查來證的性質(zhì)和類別是否與合同規(guī)定相符
E.要審核裝運貨物和金額
A.英美法系實行“投郵先效原則”
B.英美法系實行“到達(dá)生效原則”
C.大陸法中以德國法為代表采用的是“到達(dá)生效原則”
D.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》采納的是“投郵生效原則”
E.根據(jù)《公約》規(guī)定,接受可以撤回,但撤回通知必須與接受通知先于或同時到達(dá)發(fā)盤人
A.價格
B.付款
C.包裝
D.數(shù)量
E.交貨時間與地點
A.進貨成本費
B.國內(nèi)運費
C.進口關(guān)稅
D.商品檢驗費
E.中間商傭金
A.法定檢驗
B.自行檢驗
C.海關(guān)關(guān)稅
D.原產(chǎn)地
A.按合同價格
B.按成本計價
C.按市價合理計價
D.按合同中規(guī)定計價
E.按出口國國內(nèi)價格計價
A.匯票
B.本票
C.支票
D.發(fā)票
E.光票
A.即期匯票
B.遠(yuǎn)期匯票
C.光票
D.跟單匯票
E.銀行匯票
A.買方要承擔(dān)更多的責(zé)任與費用
B.賣方要承擔(dān)更多的責(zé)任與費
C.價格較低
D.價格較高
E.保險都是由賣方負(fù)責(zé)
A.負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)
B.負(fù)責(zé)辦理貨物進口手續(xù)
C.負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運費
D.負(fù)責(zé)辦理貨物保險并支付保險費
E.負(fù)擔(dān)合同規(guī)定的貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險
最新試題
國際貿(mào)易中最常用的貿(mào)易術(shù)語是()。
下列說法,哪一種是正確的()。
為什么說貨物的品質(zhì)是國際貨物買賣中的主要交易條件?
價格條款的基本內(nèi)容是什么?
班船運費的計費方法一般以()為準(zhǔn)。
買賣合同規(guī)定:1~4月每月等量裝運;信用證規(guī)定:1~4月分若干批裝運。在實際操作中,出口方為了早出口、早結(jié)匯,1~2月分兩批將交易貨物全部裝運。請問出口方能否拿到信用證項下的貨款?
中方A與英方B簽訂“CIF利物浦”合同。后由于兩伊戰(zhàn)爭爆發(fā)蘇伊士運河不能通航,船必須繞道非洲好望角。由于繞航多支付的運費由誰承擔(dān)?
CIC和ICC有哪些主要區(qū)別?
如何防范托收方式給賣方帶來的風(fēng)險?
賣方在交貨數(shù)量上可以做哪些機動幅度的選擇?