單項(xiàng)選擇題對(duì)于汽車單個(gè)門玻璃升降有故障時(shí),下列說(shuō)法哪個(gè)是錯(cuò)誤的()
A.應(yīng)先檢查保險(xiǎn)絲
B.應(yīng)先檢查繼電器
C.應(yīng)先檢查該車門的玻璃升降開關(guān)
D.應(yīng)先檢查該車門的玻璃升降電機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題技師甲說(shuō),只有將繼電器連接到電路時(shí)才能檢測(cè)它,技師乙說(shuō),應(yīng)該把步進(jìn)式變阻器從電路中拆下來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。誰(shuí)正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題在討論電壓降的檢測(cè)時(shí),技師甲說(shuō),檢測(cè)部件兩端的有效電壓可以計(jì)算出電壓降,技師乙說(shuō),額外電壓降可能出現(xiàn)在電路的供電回路也可能出現(xiàn)在電路的搭鐵回路。誰(shuí)正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
3.多項(xiàng)選擇題測(cè)量自動(dòng)變速器主油路油壓時(shí),應(yīng)將變速器操縱桿置于()位。
A.P
B.N
C.D
D.R
4.多項(xiàng)選擇題測(cè)試閉合角波形的作用是()
A.分析單缸的點(diǎn)火閉合角
B.確定平均閉合角的讀數(shù)和毫秒數(shù)
C.分析點(diǎn)火線圈和初級(jí)電路性能
D.分析電容性能
5.多項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)汽車電子控制系統(tǒng)的主要方法有()
A.自診斷法
B.萬(wàn)用表法
C.數(shù)據(jù)流分析法
D.波形分析法
最新試題
懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下面()的情況下,后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí),下列()是無(wú)倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()元件不在滑閥程中。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有()個(gè)行星架。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)()應(yīng)打開。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP系統(tǒng)在()時(shí),剎車力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZF-9HP自動(dòng)變速器是()速變速器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí),車輛不能行駛的故障原因不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題