A.0
B.ε
C.給定值
D.測(cè)量值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.P＝Ke
B.P＝Ke＋Se∫edt
C.P＝Ke＋Sdde/dt
D.P＝Sdde/dt
A.P
B.PI
C.PID
D.雙位
A.零
B.常量
C.時(shí)間的函數(shù)
D.變量
A.偏差積分成比例
B.偏差成比例
C.偏差微分成比例
D.偏差方向成比例
A.消除靜態(tài)偏差
B.提高系統(tǒng)穩(wěn)定性
C.提高系統(tǒng)動(dòng)態(tài)精度
D.實(shí)現(xiàn)超前控制
最新試題
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)（）工作。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門(mén)定位器的目的是克服（）。①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡②閥門(mén)產(chǎn)生的阻力③閥桿摩擦力④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力⑤懸浮物引起的閥桿阻力⑥閥桿與輸入信號(hào)成正比
對(duì)于QBC型單杠桿氣動(dòng)差壓變送器測(cè)量管上的三個(gè)（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號(hào)時(shí)應(yīng)（）。
當(dāng)QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒(méi)有輸出時(shí)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常，則故障的可能原因是（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
采用遷移的差壓變送器的特點(diǎn)是（）。
在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開(kāi)式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于（）控制。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào)，但無(wú)動(dòng)作的原因可能是（）。①閥門(mén)工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是（）。
單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會(huì)使（）。