A、賣方不能向買方轉(zhuǎn)讓保險單
B、當(dāng)意外發(fā)生的時候被保險人不需要具有可保利益
C、保險經(jīng)紀(jì)人不是保險代理
D、海運保險合同是一個補償合同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、海運提單是運輸合同的證明
B、海運提單可以是電子提單
C、海運提單是貨物收據(jù)
D、海運提單是非獨立的單據(jù)
A、FOB是由Freight on Board縮寫而來的
B、由買方負責(zé)運輸
C、由買方負責(zé)裝船
D、風(fēng)險在目的港轉(zhuǎn)移
A、行使對商品的留置權(quán)
B、行使對價格的處置權(quán)
C、行使對貨物的停運權(quán)
D、行使對貨物的轉(zhuǎn)售權(quán)
A、規(guī)定凍結(jié)被告人資產(chǎn)的條款
B、規(guī)定審查買方資產(chǎn)的條款
C、國定某國法院對爭議案有管轄權(quán)的條款
D、規(guī)定利用某國法律爭端解決的條款
A、世界貿(mào)易組織
B、國際貨幣基金組織
C、世界銀行
D、八國集團
最新試題
技術(shù)變動的原因有()
共同市場是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了()。
從理論上說,全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。
經(jīng)濟增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
集體行動理論認為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實施的合理性?()
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括()。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括()
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點,在這一點,因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點被稱為()。