晶閘管導(dǎo)通后，如斷開控制信號(hào)，晶閘管將阻斷。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

用電阻法測(cè)量故障時(shí)，應(yīng)（）。

放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于（）m/s。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

補(bǔ)償鏈裝置一般用在（）電梯上。

籠型電動(dòng)機(jī)的過(guò)載系數(shù)?。ǎ?。