A.濺入眼睛,沾上皮膚
B.中暑
C.呼吸進(jìn)入體內(nèi)
D.A+B+C
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船舶電梯是船舶的一個(gè)特殊設(shè)備,船員在日常使用中要注意的事項(xiàng)有()
①嚴(yán)禁超載使用
②緩步進(jìn)入電梯
③乘坐時(shí)保持穩(wěn)定不可蹦跳產(chǎn)生沖擊負(fù)載
④保持電梯內(nèi)清潔
A.①+②+③
B.①+③+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
船舶主機(jī)吊缸作業(yè),關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作,風(fēng)險(xiǎn)較高,可能的傷害有()
①擠壓傷
②物件碰傷
③滑到摔傷
④墜物砸傷
A.①+②+③
B.①+③+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
船舶吊重作業(yè)時(shí),指定合適的人員操作吊車,該指定人員吊重時(shí)要注意()
①要嚴(yán)格控制起吊速度,鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。
②垂直起吊。
③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn),不得突然改變吊運(yùn)方向和速度,避免突然受力和急頓、斜拉。
④吊重下方嚴(yán)禁站人。
A.①+②+③
B.①+③+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
船舶吊重作業(yè)前要檢查/規(guī)定的項(xiàng)目包括(不限于)有()
①進(jìn)行吊重作業(yè)前要檢查行車、葫蘆、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器和行程開關(guān)等部件,并進(jìn)行升降、停車試驗(yàn),確認(rèn)無故障。
②工作周圍無障礙物。
③參與者清楚電動(dòng)起吊設(shè)備電源總開關(guān)位置和氣吊氣源總閥位置,在應(yīng)急情況下及時(shí)斷電、斷氣。
④指定專人在現(xiàn)場組織指揮,核對(duì)負(fù)荷,嚴(yán)禁超載。
⑤指定合適的人員操控吊車。
A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+③+④
C.②+③+④+⑤
D.①+②+③+⑤
最新試題
橫渡江河時(shí)舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成(),嚴(yán)謹(jǐn)與浪平行。
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到()
單人救生器材不包括()
船外機(jī)結(jié)束行駛后,錯(cuò)誤的做法是()
船舶吊重作業(yè)時(shí),指定合適的人員操作吊車,該指定人員吊重時(shí)要注意()①要嚴(yán)格控制起吊速度,鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn),不得突然改變吊運(yùn)方向和速度,避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。
船舶電梯是船舶的一個(gè)特殊設(shè)備,船員在日常使用中要注意的事項(xiàng)有()①嚴(yán)禁超載使用②緩步進(jìn)入電梯③乘坐時(shí)保持穩(wěn)定不可蹦跳產(chǎn)生沖擊負(fù)載④保持電梯內(nèi)清潔
在船舶靠泊作業(yè)期間,需嚴(yán)格做好對(duì)外來人員體溫測試,體溫高于()拒絕登輪。
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度,部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào),對(duì)作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對(duì)現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
沖鋒舟靠岸時(shí),應(yīng)將離合器手柄扳至()位置。
船舶擱淺后,白天應(yīng)懸掛黑球()。