對于碳鋼爐管，爐膛溫度不得高于850℃。 （）

汽油的自燃溫度比甲烷低得多。（）

焦炭塔頂壓力是渣油在塔內(nèi)停留而形成的。（）

儀表過度過程有余差、最大偏差、過度時間、衰減比和振蕩周期等品質(zhì)指標(biāo)。（）

分餾塔需大循環(huán)比時，渣油主要由下進(jìn)料進(jìn)去，可增大急冷油回流量。（）

分餾塔底液面下降，塔底溫度和蒸發(fā)段溫度上升。（）

注水量或柴油汽提量增大，汽油干點升高。（）

焦化產(chǎn)的瓦斯氣體經(jīng)壓縮機壓縮后，其溫度明顯上升，是因為電能轉(zhuǎn)化為熱能的緣故。（）

焦塔焦炭過硬時，應(yīng)當(dāng)增大爐出口溫度。（）

分餾塔中段回流中斷時，柴油90％點溫度上升。（）