A.自動化水平
B.信息化水平
C.輸變電設(shè)施和供電可靠性
D.運行監(jiān)管力度
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A.一般物資和服務(wù)
B.一般物資
C.服務(wù)
D.外部物資
A.CTRL+F1
B.CTRL+F2
C.CTRL+F3
D.CTRL+F4
A.IW31
B.IW32
C.IW22
D.IW23
A.業(yè)務(wù)和資金
B.物流和資金
C.業(yè)務(wù)和物流
D.供應(yīng)鏈和資金
A.SG-EDM
B.SG-PDM
C.SG-CIM
D.SG-BCM
最新試題
前置通道和前置機之間直接連接通信,不需要其他設(shè)備進行轉(zhuǎn)換。
電能量計量系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯層主要偏向于解決通用的,與業(yè)務(wù)無關(guān)的服務(wù)。
智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)中的服務(wù)是組成功能的可被重用的最小單元,最小的功能可以沒有服務(wù)。
單相感應(yīng)式電能表是用鋁盤所轉(zhuǎn)過的圈數(shù)反映電能的,且圈數(shù)與被測負載所用的電能量成正比關(guān)系。
調(diào)度員潮流中,取出誤差斷面時,除了將各個設(shè)備的潮流量取出,并顯示到廠站圖上,還能自動將誤差統(tǒng)計情況更新到誤差統(tǒng)計圖上。
當蓄電池內(nèi)阻超過50mΩ時,需要對蓄電池做均衡充電處理或活化處理。
數(shù)字通道的接入和模擬通道的接入不同之處是數(shù)字通道不需要進行波特率、中心頻率、頻偏參數(shù)的設(shè)置。
新能源大規(guī)模并網(wǎng)要求電網(wǎng)不斷提高適應(yīng)性和安全穩(wěn)定控制能力。
電能量計量系統(tǒng)性能指標中對于系統(tǒng)可維護性的測試可以通過將用戶自行編制的程序加入系統(tǒng)中,觀察系統(tǒng)能否正常運行。
時間同步系統(tǒng)中,交流B碼實際上是直流B碼的調(diào)制信號,載波為1GHz的正弦波。