A、帶載回轉(zhuǎn)
B、帶載變幅
C、自由下落
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A、風(fēng)速不得大于6級風(fēng)
B、作業(yè)場地保持平整堅實
C、起重量小于額定起重量1/3，可以不使用支腿
D、嚴(yán)禁超載作業(yè)
A.80%
B.85%
C.90%
A、緊急停車
B、開動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
C、變換檔位
A、3°
B、4°
C、5°
A、300—500m
B、500—1000m
C、1000—1500m
最新試題
起重機(jī)的電氣設(shè)備運行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序為（）。
流動式起重機(jī)在各種工作幅度下所允許起吊物體的重量是相等的。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作（）奠定了基礎(chǔ)。
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。
不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。
起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的（）性。
閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。
重要或精密的部件大多采用（）的方法，翻身物體。
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。