A、平衡閥
B、溢流閥
C、液壓馬達(dá)
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A、汽車(chē)
B、輪胎
C、履帶
A、行車(chē)
B、龍門(mén)式起重機(jī)
C、履帶式起重機(jī)
D、裝卸橋
A、通用流動(dòng)式起重機(jī)
B、越野流動(dòng)式起重機(jī)
C、汽車(chē)起重機(jī)
D、輪胎起重機(jī)
A、前傾式
B、后傾式
C、前拉式
D、后拉式
A、回轉(zhuǎn)
B、變幅
C、行走
D、吊鉤升降
最新試題
吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%,應(yīng)予報(bào)廢。
靜載荷試驗(yàn)主要檢查()等內(nèi)容。
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī),組織23人前往樓頂參觀(guān)。升降機(jī)升至二樓時(shí),卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析:()。
在某制鋼有限公司的煉鋼車(chē)間,裝有6t鋼水的鋼包(鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送,到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄,當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開(kāi)時(shí),橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂,鋼包傾斜墜落,鋼水噴到排模工姜曉峰身上,致其身亡。事故直接原因分析:()。
降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。
起重機(jī)的抗傾翻能力稱(chēng)為起重機(jī)的()性。
持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應(yīng)立即向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度的()時(shí),應(yīng)更換。
起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線(xiàn)之間的距離叫幅度。
重機(jī)司機(jī)應(yīng)具有的職業(yè)道德修養(yǎng)是()。