阿瓦托夫聲稱工程師是“（）”。

“安全”自行車的成功有賴于將機(jī)械、（）很好地結(jié)合在一起，同時(shí)還便于制造。

為汽車發(fā)展做出貢獻(xiàn)的人物有（）。

（）的設(shè)計(jì)中，將程式化的自然圖案、手工藝制作、中世紀(jì)的道德與社會(huì)觀念和視覺上的簡(jiǎn)潔融合在一起。

從19世紀(jì)末起，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)在瑞典發(fā)展起來(lái)，如出現(xiàn)了汽車廠家（）等，這些公司采用美國(guó)的生產(chǎn)原則，成了國(guó)際性的重要公司。

比利時(shí)新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)的代表人霍爾塔在設(shè)計(jì)中使用的葡萄蔓般的線條被稱為（）

現(xiàn)代機(jī)床（）的功能性等特點(diǎn)，正是源于懷特沃斯的設(shè)計(jì)。

美國(guó)的第一代職業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)師德雷夫斯的著作有（）

20世紀(jì)30年代，阿爾托對(duì)于設(shè)計(jì)的研究關(guān)注于（）

（）提出“我們不應(yīng)束縛發(fā)明的進(jìn)程，但應(yīng)將其限制在合理應(yīng)用的范圍之內(nèi)”。