單項選擇題Sea way Bill系由()簽發(fā)的。
A.堆場
B.貨運站
C.承運人
D.無船承運人
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1.單項選擇題Sea B/L系由()簽發(fā)的。
A.無船承運人
B.堆場
C.承運人
D.貨運站
2.單項選擇題House B/L系由()簽發(fā)的。
A.實際承運人
B.無船承運人
C.貨運站
D.堆場
3.單項選擇題凡貨量達到每個集裝箱容積的()或負荷量的()即為整箱。
A.75%;90%
B.85%;95%
C.70%;85%
D.75%;95%
4.單項選擇題根據《漢堡規(guī)則》對件雜貨承運人的責任期間為()。
A.鉤至鉤
B.場至場
C.港至港
D.站至站
5.單項選擇題根據《海牙規(guī)則》,對于件雜貨承運人的責任期間為()。
A.港至港
B.場至場
C.鉤至鉤
D.站至站
6.多項選擇題目前,在國際多式聯運業(yè)務中,多式聯運經營人的責任形式有()
A、分區(qū)責任制
B、分割責任制
C、統(tǒng)一責任制
D、網狀責任制
7.多項選擇題集裝箱提單包括()
A、轉船提單
B、直達提單
C、聯運提單
D、包裹提單
8.多項選擇題國際多式聯運單證(multimo-daltransportdocument,MTD)是指證明多式聯運合同以及證明多式聯運經營人接管貨物并負責按照合同條款交付貨物的單證。”單證包括()
A、集裝箱提單
B、轉船提單
C、多式聯運提單
D、直達提單
9.多項選擇題國際多式聯運要至少采用兩種運輸方式,其中兩種運輸方式可以是()
A.海陸
B.陸空
C.陸陸
D.???br />
E.海海
10.單項選擇題由簽發(fā)多式聯運單證的人對全程負責,但其損害賠償的責任是按造成該貨損的實際運輸區(qū)段的責任限制予以賠償,這種制度稱為()
A.網狀責任
B.統(tǒng)一責任
C.推定過失責任
D.分割責任制