A、本線路過(guò)流保護(hù)
B、上一級(jí)線路后備保護(hù)
C、低電壓閉鎖
D、母線保護(hù)
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A、本線路全長(zhǎng)
B、延伸到下一級(jí)線路首端
C、不能保護(hù)本線路全長(zhǎng)
D、延伸到下一級(jí)線路末端
A、0.3秒
B、0.5秒
C、0.7秒
D、1秒
A、低電壓閉鎖
B、動(dòng)作電流
C、動(dòng)作電流和時(shí)間
D、電流方向
A、真空開(kāi)關(guān)
B、少油開(kāi)關(guān)
C、空氣開(kāi)關(guān)
D、多油開(kāi)關(guān)
A、觸頭完全打開(kāi)后就熄滅
B、滅弧相對(duì)較容易
C、觸頭完全打開(kāi)前就熄滅
D、熄滅較困難但一般不會(huì)復(fù)燃
最新試題
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。