A、快遞服務(wù)屬于郵政業(yè)
B、快遞服務(wù)不同于郵政普遍服務(wù)的基本寄遞服務(wù)
C、快遞服務(wù)的本質(zhì)是三流合一
D、快遞服務(wù)屬于非競爭性服務(wù)
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A、快遞服務(wù)的本質(zhì)是“快”
B、提供門到門的便捷服務(wù)
C、可提供全程監(jiān)控和查詢
D、快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋各個角落
A、發(fā)寄快件和內(nèi)部作業(yè)
B、發(fā)寄快件和外部作業(yè)
C、押運人和內(nèi)部作業(yè)
D、押運人和外部作業(yè)
A、手動
B、自動
C、隨意
D、無法
A、普通快件清單、保價快件清單
B、保價快件清單、代收貨款清單
C、紙質(zhì)清單和電子信息清單
D、紙質(zhì)清單和保價快件清單
A、價值和數(shù)量
B、價值和質(zhì)量
C、數(shù)量和體積
D、質(zhì)量和數(shù)量
最新試題
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
國際進口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。
投遞格口尺寸為（），能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
國際快件中，文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。
（）是進出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗，與（）的封發(fā)具有不同的流程。
建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。
快件總包完成后，進入（）環(huán)節(jié)。