A.《礦井安全規(guī)范》
B.《煤礦安全規(guī)范》
C.《煤礦安全規(guī)程》
D.《礦井安全規(guī)程》
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A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.7倍、5倍
B.10倍、5倍
C.10倍、7倍
D.7倍、10倍
A.1m
B.1.5m
C.0.5m
D.1.2m
A.“避、通、堵、越、繞”
B.“避、引、堵、越、繞”
C.“避、通、截、越、繞”
D.“避、引、截、越、跨”
A.1
B.1.5
C.1.8
D.2
最新試題
路塹短而淺時(shí),可采用()開挖法,從兩端掘進(jìn)。
運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過時(shí),速度宜(),以減()。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場距離較遠(yuǎn)時(shí),在運(yùn)輸中應(yīng)對混合料進(jìn)行()以防水分蒸發(fā)。
沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時(shí),應(yīng)沿()挖成臺(tái)階。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由()確定。
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。
瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí),如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到()為止。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí),盲溝縱坡不宜小于1%。
在水泥混凝土路面施工中,橫向連接攤鋪時(shí),前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)()。側(cè)邊拉桿應(yīng)(),缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入??v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂()。