A、CO
B、HC
C、CO2
D、SO2
E、NOx
F、H2O
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A、冷卻水溫度
B、空調(diào)開關(guān)
C、節(jié)氣門位置
D、自動(dòng)變速器
E、蓄電池電壓
F、空氣流量計(jì)
A、開環(huán)控制
B、閉環(huán)控制
C、機(jī)械控制
D、電阻控制
E、電壓控制
F、電流控制
A、單獨(dú)點(diǎn)火方式
B、電容點(diǎn)火方式
C、雙缸同時(shí)點(diǎn)火方式
D、霍爾式點(diǎn)火方式
E、二極管配電點(diǎn)火方式
F、三極管配電點(diǎn)火方式
A、強(qiáng)制嚙合
B、慣性嚙合
C、內(nèi)嚙合
D、外嚙合
E、行星齒輪式
F、電樞移動(dòng)式
A.存儲(chǔ)器
B.傳感器
C.CPU
D.控制器
E.執(zhí)行器
F.磁盤
最新試題
在一個(gè)完整的車燈電路中,開關(guān)閉合,蓄電池()。
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí),()將巡航控制立即取消。
.汽車SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為()。
為了保護(hù)蓄電池,在使用起動(dòng)機(jī)的過程中,不當(dāng)操作有()。
起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
當(dāng)閃光器不工作時(shí),彈片的彈力小于電熱絲的拉力,觸點(diǎn)K處于()狀態(tài)。
由于除霜器電路中裝有(),可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制()來控制混合氣成分。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大,進(jìn)氣歧管壓力()。
爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)有()個(gè)附加氣隙。