單項(xiàng)選擇題獨(dú)立控制是指一條控制通道控制（）車輪。
A、一個
B、二個
C、四個
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)在三位三通電磁閥上通（）電流時，為減壓狀態(tài)。
A、0
B、最大
C、—半
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)在三位三通電磁閥上通（）電流時，為保壓狀態(tài)。
A、0
B、最大
C、一半
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)在三位三通電磁閥上通（）電流時，為升壓狀態(tài)。
A、0
B、最大
C、—半
4.單項(xiàng)選擇題ABS燈起動后熄滅，行駛中又點(diǎn)亮，說明（）。
A、控制單元有故障
B、制動液位過低
C、輪速傳感器信號弱
5.單項(xiàng)選擇題車輪完全抱死拖滑時，滑移率為（）。
A、100％
B、50％
C、20％
最新試題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時，應(yīng)及時更換組件，理由是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)難以起動，這種情況大部分是可以通過（）使蓄電池恢復(fù)使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
對磁場繞組通電時，每次不應(yīng)超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
歐姆表能檢測出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：單項(xiàng)選擇題
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。
題型：單項(xiàng)選擇題
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動型執(zhí)行器的真空源（）取得。
題型：單項(xiàng)選擇題
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。
題型：單項(xiàng)選擇題