A.限制圍巖變形
B.超前支護(hù)后支點(diǎn)
C.承受部分松弛荷載
D.阻止圍巖松動(dòng)
E.形成“組合梁”
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A.濕式鉆孔
B.采用煤礦用電雷管
C.采用煤礦用炸藥
D.反向裝藥
E.炮眼深度應(yīng)小于0.6m
A.梁體混凝土強(qiáng)度
B.梁體混凝土彈性模量
C.梁體混凝土齡期
D.梁體混凝土收縮徐變
E.梁體剛度和穩(wěn)定性
A.拋石擠淤
B.擠密砂樁
C.碎石樁
D.高壓旋噴樁
E.強(qiáng)夯
A.彈性模量
B.抗?jié)B性
C.混凝土強(qiáng)度
D.抗凍性
E.混凝土干縮與徐變
A.標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量
B.凝結(jié)時(shí)間
C.安定性
D.膠砂強(qiáng)度
E.和易性
最新試題
CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理?
鋁膠帶打磨時(shí),應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗,去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。
打磨后缺陷部位圓滑過渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
制動(dòng)盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(檢測位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后,各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?
三型車拖車輪對軸裝制動(dòng)盤安裝中定心環(huán)如何安裝?
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計(jì)不大于6mm。
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí),距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。