判斷題中國(guó)鐵路高速動(dòng)車組均為動(dòng)力集中模式。
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CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
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CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
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CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
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CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
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CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
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CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。
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CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
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CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)管截?cái)嗳T不包括B25。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
題型:判斷題