一級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)中，CRH3型動(dòng)車組受電弓碳滑板側(cè)面應(yīng)少于2個(gè)裂紋，且裂紋距離滑板邊緣應(yīng)大于200mm。

牽引變流器模塊諧振濾波器不在牽引變流器箱內(nèi)。

GPS中文意思是全球定位系統(tǒng)。

汽笛腳踏開關(guān)在車組無(wú)電有風(fēng)的情況下無(wú)法使用。

全列車廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下，若3車的CCT突然發(fā)生故障，3號(hào)車廂部分揚(yáng)聲器仍然有背景音樂(lè)和到站聲音。

用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測(cè)試項(xiàng)目，都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。

動(dòng)車組救援動(dòng)車組，被救援動(dòng)車組完全無(wú)制動(dòng)最高限制速度5km/h。

CRH3型動(dòng)車組在有電的情況下可以實(shí)現(xiàn)全列一鍵防凍排空。

關(guān)閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1（與管路平行方向?yàn)椤瓣P(guān)”），關(guān)閉自動(dòng)壓縮空氣供給。

車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動(dòng)為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于水平方向。