A.主指令閉合后,顯示DJ斷開
B.同一組牽引變壓器3、6車切除
C.軟件不能切除任何設(shè)備
D.同一組車受電弓不能升起
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A.停放制動意外施加繼電器
B.牽引制動手柄
C.備用制動手柄
D.緊急制動按鈕
A.蓄電池電壓低
B.司機(jī)臺升前弓、升后弓扳鍵均處于降弓位
C.升弓壓力不足350kpa
D.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通信故障
A.頭尾車信號錯誤
B.BCU中電路板故障
C.同一個車的一個BCU故障
D.網(wǎng)絡(luò)通信故障
A.剩余碳條高度僅10mm,從支座上沿測量碳滑板高度
B.發(fā)現(xiàn)大的碳結(jié)塊
C.邊緣處發(fā)現(xiàn)碳結(jié)塊以及裂縫
D.大裂縫延伸到支座上,同事電氣部件因腐蝕發(fā)生損壞
A.遙控緩解信號被激活
B.緊急開關(guān)被操作
C.使用了停用開關(guān)將門隔離
D.臺階持續(xù)了3秒鐘沒有按照要求打開
最新試題
CRH5型動車組抗側(cè)滾扭桿連接在()間。
CRH5系列動車組車門98%開關(guān)或氣動鎖位置不準(zhǔn)確以及門控器故障時現(xiàn)象有()
CRH5型動車組會造成緊急制動不緩解的原因是()
下列哪些是CRH5型動車組交流用電設(shè)備()
CRH5型動車組TCMS管理CAN線上的設(shè)備包括()
CRH5系列動車組MVB模塊指示燈說明中LED3顯示亮表示()
CRH5系列動車組集控關(guān)門時出現(xiàn)某車門無法正常集控關(guān)閉時應(yīng)將三角/四角鑰匙插入緊急解鎖請求鑰匙開關(guān)并旋轉(zhuǎn)(),觸發(fā)緊急解鎖請求信號,門控器切斷電機(jī)供電。
CRH5A平臺動車組對于未加裝萬向軸振動監(jiān)控裝置的動車組,溫度變色達(dá)到()℃時,更換萬向軸。
CHR5型動車組受電弓碳滑板更換時以下說法正確的是()
下列屬于受電弓檢查點(diǎn)的有()