動車組入段（所）后應停放在指定地點，按規(guī)定辦理（）、（）手續(xù)。

遇臨時限速，應提前（），（）列車運行，防止超速。

因天氣惡劣、曲線等瞭望條件困難時，進站（進路）信號、線路所通過信號、出站信號確認距離不足規(guī)定要求時，應及時呼喚機車信號。

列車開車前確認出站信號（機車信號）后，確認列控車載設(shè)備的DMI顯示的目標距離模式曲線或允許運行的速度值；始發(fā)列車還需確認列控車載設(shè)備（）、（）。

動車組列車按LKJ方式運行進站停車時，提前（）LKJ顯示的信號機位置、距離與實際一致，并按規(guī)定輸入（）。

機車信號按發(fā)碼區(qū)段順序升級變化時，及時確認呼喚。

司機途中操縱牽引、制動手柄及操作行車安全裝備遇有需要進行呼喚和手比的項目時，應先呼喚后手比。

在動車段（所）內(nèi)運行遇列控車載設(shè)備輸出制動停車時，司機須與車站（段、所）聯(lián)控確認后，方可繼續(xù)運行。

始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）或（）后，在司機手帳上記錄列車到、開時分。

列車在繼乘站停車后，保持列車（），與接班司機（）調(diào)度命令、動車組技術(shù)狀態(tài)、動車組鑰匙、電務車載設(shè)備檢測合格證，填寫《動車組運用技術(shù)狀態(tài)交接簿（單）》，具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。