問答題CRH2司機室和乘務(wù)員室控制觸摸顯示器具有什么權(quán)限?說明其相同點和不同點。
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CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
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CRH3A型動車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
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CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
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CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求,即升弓時間不超過五秒,并確認受電弓自行下降。
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CRH3A型動車組司機室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
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CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
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CRH3A型動車組動車組頭尾車的導(dǎo)向輪對處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
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CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
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CRH3A型動車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
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CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制,具有電自保持功能。
題型:判斷題