CRH3A型動車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。

CRH3A型動車組全列共設(shè)9個停放制動缸。

CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后，先恢復(fù)停放制動供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動供風(fēng)。

CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求，即升弓時間不超過五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。

CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾，平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。

CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制，具有電自保持功能。

CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。

CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時，蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。

CRH3A型動車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時啟動1臺。

CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。