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判斷題動車組應急處置應遵循“統(tǒng)一指揮、單線聯(lián)系”的原則。

1.判斷題因動車組設備故障導致全列空調(diào)無法使用時，按照旅客列車空調(diào)失效應急處置有關規(guī)定執(zhí)行。

2.判斷題隨車機械師原則上列車運行前方右側（交匯側），在故障受電弓所在車廂手動下車。

3.判斷題發(fā)生全列牽引丟失，行車監(jiān)控裝置異常，重聯(lián)裝置異常，火情火警時，司機應立即采取最大常用制動方式停車。

4.判斷題CRH380BL型動車組復位BCU時，先斷28-F12再斷28-F11。10秒后先合28-F11再合28-F12。

5.判斷題隨車機械師徐下車檢查、處理故障時，需接到鄰線限速120KM/H及以下調(diào)度命令后，方可下車。