單項選擇題CRH380A型動車組出現(xiàn)抱死1、抱死2故障原因可能是（）。
A、速度傳感器斷線
B、防滑閥故障
C、CI與BCU信息傳輸故障導(dǎo)致再生制動與空氣制動同時發(fā)
D、以上都可能
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1.單項選擇題當(dāng)CRH380A、380AL型動車組在運行過中出現(xiàn)軸溫報警情況，需要向調(diào)度匯報的內(nèi)容不包括（）
A、停車地點
B、停車時間
C、原因
D、列車運行時間
2.單項選擇題CRH2型動車組牽引變流器正常啟動時，CHK和K的吸合順序是（）。
A、CHK先吸合，K后吸合
B、K先吸合，CHK后吸合
C、CHK、K同時吸合
D、K吸合，CHK不吸合
3.單項選擇題動車組在車站或區(qū)間無動力停留時，有停放制動裝置的動車組，由（）負(fù)責(zé)將動車組處于停放制動狀態(tài)。
A、隨車機械師
B、客運
C、調(diào)車員
D、司機
4.單項選擇題對于鄰線上妨礙行車地點，應(yīng)從兩方面按線路（）規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。
A、最大速度等級
B、3000米
C、800米
D、300米
5.單項選擇題當(dāng)確認(rèn)軸承溫度超過報警溫度時，立即（）請求處理。
A、匯報
B、停車
C、查看IDU顯示
D、趕往司機室
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根據(jù)上鐵輛發(fā)【2013】254號文規(guī)定，簡述動車段應(yīng)急臺、隨車機械師在故障處理時的原則和流程。
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簡述CRH2A型動車組704、754線的電源及負(fù)載情況？
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在運行中司機發(fā)現(xiàn)刮弓時，隨車機械師應(yīng)采取的措施？
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CRH2型動車組如何切除2單元VCB？
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寫出CRH1B型動車組客室空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點及其簡單工作原理。
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敘述隨車機械師出庫作業(yè)內(nèi)容？
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簡述CRH380CL型動車組切除、恢復(fù)牽引變流器（兩種方法）？
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CRH380BL型動車組如何啟動緊急驅(qū)動模式？
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試簡述CRH380BL型動車組至少兩種識別主從CCU的方法？
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敘述隨車機械師途中作業(yè)內(nèi)容？
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