鐵路運(yùn)輸具有高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，半軍事化的特點(diǎn)。

在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下，嚴(yán)禁使用水流沖刷機(jī)車(chē)、車(chē)輛上部。

岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專(zhuān)用線路。

特快列車(chē)可以附掛回送機(jī)車(chē)。

對(duì)處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備，經(jīng)車(chē)站值班員同意，可以進(jìn)行檢修作業(yè)。

小車(chē)是指軌道檢查儀、單軌小車(chē)、吊軌小車(chē)。

在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動(dòng)，不得侵入限界。

列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)，如確知列車(chē)開(kāi)來(lái)方向時(shí)，僅對(duì)來(lái)車(chē)方面防護(hù)。

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車(chē)站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。

發(fā)車(chē)時(shí)，對(duì)發(fā)車(chē)指示信號(hào)或發(fā)車(chē)信號(hào)辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)站停時(shí)間的車(chē)站，應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)發(fā)車(chē)表示器。