向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。

在作業(yè)繁忙的調車場上，因受地形、地物影響，調車機車司機看不清調車指揮人的手信號時，應設調車表示器。

特快列車可以附掛回送機車。

閉塞設備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。

信號設備聯(lián)鎖關系的臨時變更或停止使用，須經(jīng)鐵道部批準。

電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時，在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下，禁止在各種車輛的車頂上進行任何作業(yè)。

閉塞設備分為自動閉塞和半自動閉塞。

岔線是指在區(qū)間或站內接軌，通向路內外單位的專用線路。

在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務員及車輛檢修設備作業(yè)人員嚴禁直接與接觸網(wǎng)導線接觸。

動車組按動力配置分為內燃動車組和電力動車組。