單項選擇題三顯示自動閉塞車站控制臺能確認(rèn)道岔位置正確及進(jìn)路空閑，發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)故障時，發(fā)出列車的行車憑證為（）。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
D.紅色許可證
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1.單項選擇題列車在區(qū)間發(fā)生沖突事故，在事故調(diào)查處理委員會人員到達(dá)前，（）應(yīng)隨乘發(fā)往事故地點(diǎn)的第一列救援列車到達(dá)事故現(xiàn)場，負(fù)責(zé)指揮列車有關(guān)工作。
A.站長
B.車站值班員
C.站長或車站值班員
D.救援列車主任
2.單項選擇題遇列車調(diào)度電話不通時，閉塞法的變更或恢復(fù)，應(yīng)由該區(qū)間（）的車站值班員確認(rèn)區(qū)間空閑后，直接以電話記錄辦理。
A.兩端站
B.發(fā)車站
C.接車站
D.優(yōu)先發(fā)車站
3.單項選擇題最高運(yùn)行速度160km/h以上至200km/h的旅客列車，緊急制動距離限值為（）。
A.2000m
B.1400m
C.1100m
D.800m
4.單項選擇題最高運(yùn)行速度120km/h的旅客列車，緊急制動距離限值為（）。
A.2000m
B.1400m
C.1100m
D.800m
5.單項選擇題車機(jī)聯(lián)控中，對列車運(yùn)行監(jiān)控裝置故障的列車，車站值班員應(yīng)于（），及時主動通知機(jī)車乘務(wù)員。
A.列車接近時
B.進(jìn)出站信號開放后
C.列車從鄰站出發(fā)后
D.列車預(yù)告發(fā)車后
最新試題
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
題型：判斷題
在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動，不得侵入限界。
題型：判斷題
紅外線探測站設(shè)置時應(yīng)避開影響探測的干擾因素，無法避開時，應(yīng)采取保護(hù)的加強(qiáng)措施。
題型：判斷題
旅客站臺不宜鄰靠正線。
題型：判斷題
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴(yán)禁直接與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。
題型：判斷題
閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。
題型：判斷題
新建和改建的鐵路建設(shè)項目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng)，并同期交付使用。
題型：判斷題
列車在區(qū)間被迫停車后，應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護(hù)，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護(hù)。
題型：判斷題
小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車。
題型：判斷題
單機(jī)掛車時，列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
題型：判斷題