單項(xiàng)選擇題在人機(jī)系統(tǒng)中,解決人機(jī)系統(tǒng)安全問題的根本途徑是()。

A.控制人的不安全行為
B.應(yīng)用機(jī)械的冗余設(shè)計(jì)
C.強(qiáng)化監(jiān)控
D.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化和自動化


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1.單項(xiàng)選擇題鋼材硬度與含碳量的關(guān)系是()。

A.含碳量與其硬度值無關(guān)
B.含碳量越大,其硬度越低
C.含碳量越小,其硬度越高
D.含碳量越大,其硬度越高

2.單項(xiàng)選擇題在特種設(shè)備檢測中,無損檢測適合于構(gòu)件的()檢查。

A.直觀
B.內(nèi)部缺陷
C.耐腐性
D.承載能力

3.單項(xiàng)選擇題電氣設(shè)備的絕緣電阻用()測量。

A.功率表
B.電壓表
C.電流表
D.兆歐表

4.單項(xiàng)選擇題在機(jī)械安全防護(hù)裝置中,僅能對操作者提供保護(hù)的是()。

A.聯(lián)鎖安全裝置
B.雙手控制安全裝置
C.自動安全裝置
D.隔離安全裝置

最新試題

高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。

題型:判斷題

在電氣化鐵路區(qū)段的列檢,乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴(yán)禁直接與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。

題型:判斷題

對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時,須設(shè)專人防護(hù)來往車輛,遇有列車通過時須停止作業(yè)。

題型:判斷題

按自動閉塞法運(yùn)行時,列車不準(zhǔn)退行。

題型:判斷題

信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。

題型:判斷題

作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施、設(shè)備上作業(yè)前,接觸網(wǎng)須停電。

題型:判斷題

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,不辦理行車閉塞手續(xù),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

題型:判斷題

閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。

題型:判斷題

在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。

題型:判斷題

輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動輕型車輛。

題型:判斷題