A、國(guó)際海事組織
B、國(guó)際勞工組織
C、國(guó)際港口協(xié)會(huì)
D、國(guó)際海運(yùn)聯(lián)盟
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A、避免人員受傷害
B、避免財(cái)產(chǎn)損失
C、為海洋環(huán)境提供保護(hù)
D、以上都是
A、5
B、10
C、15
D、20
A、200
B、300
C、600
D、1200
A、500
B、800
C、1000
D、1200
A、1
B、3
C、4
D、5
最新試題
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí),可判斷船舶的()。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長(zhǎng)度方向應(yīng)()。
某輪離港時(shí)排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí),其復(fù)原力矩為()。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí),以下艙位哪個(gè)較適宜()。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。