單項(xiàng)選擇題分配閥緊急放風(fēng)閥閥口的開啟是由（）壓力空氣推動(dòng)的。
A.緊急風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.作用風(fēng)缸
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)制動(dòng)閥置于緊急制動(dòng)位后，再將單獨(dú)制動(dòng)閥手柄置于單獨(dú)緩解位時(shí)起，15秒之內(nèi)制動(dòng)缸開始緩解，并應(yīng)在（）內(nèi)制動(dòng)缸壓力緩解到零。
A.28秒
B.25秒
C.23秒
D.20秒
2.單項(xiàng)選擇題主閥部呈制動(dòng)、緩解、保壓位是由（）來控制的。
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車管定壓為500KPa時(shí)，列車管減壓140KPa其作用風(fēng)缸的壓力應(yīng)為（）。
A.240～260kPa
B.280～340kPa
C.340～360kPa
D.420～450kPa
4.單項(xiàng)選擇題副閥部的制動(dòng)、緩解、保壓位是由（）來控制其動(dòng)作的。
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
5.單項(xiàng)選擇題GK1C柴油機(jī)在正常運(yùn)用中，高溫水出水溫度不能大于（）℃。
A、74
B、78
C、88
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