A.原側(cè)間隙角減去導(dǎo)程角
B.等于導(dǎo)程角
C.原側(cè)間隙角加上導(dǎo)程角
D.不必考慮導(dǎo)程角
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A.檢查車(chē)刀角度
B.指示螺紋的深度
C.指示車(chē)刀切入工件之位置
D.指示車(chē)削長(zhǎng)度
A.W
B.UNC
C.UNF
D.UNEF
A.節(jié)徑
B.螺紋厚度
C.螺紋長(zhǎng)度
D.導(dǎo)程。
A.60
B.55
C.30
D.29度
A.0.86603×P
B.0.57735×P
C.0.3333×P
D.0.7534×P
A.16.7
B.15.7
C.14.7
D.13.7公厘
A.等于節(jié)徑
B.公稱直徑-節(jié)徑
C.公稱直徑-底徑
D.公稱直徑-螺距
A.平頂
B.尖頂
C.圓頂
D.不一定。
A.3
B.6
C.15
D.20
A.2
B.4
C.6
D.8次/轉(zhuǎn)。
最新試題
用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔加工,適用于孔的()
車(chē)削加工時(shí),以下哪種情況造成安全事故的()
車(chē)螺紋時(shí),如用彈性刀桿應(yīng)高于軸線約()mm。
車(chē)刀刀尖倒棱寬度一般為()
切削速度選擇不當(dāng),產(chǎn)生積屑瘤,造成()
車(chē)外圓用的橫刃精車(chē)刀,車(chē)削時(shí)宜選切削深度為()mm以下。
控制工件長(zhǎng)度的滑板是()
在車(chē)床上加工蝸桿最簡(jiǎn)單的蝸桿齒形是()
對(duì)于精加工()更重要。
車(chē)圓錐時(shí),出現(xiàn)雙曲線誤差是由于()