A、輸出流量不可調(diào)
B、密封容積交替變化
C、輸出流量可調(diào)
D、密封容積不能變化
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A、輪齒脫開(kāi)嚙合,密封容積減小
B、輪齒脫開(kāi)嚙合,密封容積增大
C、輪齒進(jìn)入嚙合,密封存積增大
D、輪齒進(jìn)入嚙合,密封容積減小
A、輪齒進(jìn)入嚙合,密封容積增大
B、輪齒進(jìn)入嚙合,密封容積減小
C、輪齒脫開(kāi)嚙合,密封容積減小
D、輪齒脫開(kāi)嚙合,密封容積增大
A、轉(zhuǎn)角
B、轉(zhuǎn)向
C、離心力
D、偏心距
A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時(shí)間
D、壓力
A、損壞泵體
B、使柱塞偶件卡滯
C、使出油閥卡滯
D、使出油閥彈簧壓力過(guò)大
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
A、10s
B、10~15s
C、7s
D、7~25s
A、配合間隙過(guò)小,滑動(dòng)性差
B、配合間隙過(guò)大,會(huì)造成漏油
C、密封性能好,工作狀態(tài)好
D、密封性能差,工作狀態(tài)不好
A、柱塞頂面與柱塞套底面
B、柱塞頂面與泵體支承面
C、柱塞尾部端面與柱塞套底面
D、柱塞尾部端面與泵體支承面
A、40℃
B、50℃
C、60℃
D、20℃
最新試題
簡(jiǎn)述油壓減振器的檢查要求?
柴油機(jī)增壓壓力偏低主要原因有哪些?
油壓減振器能夠?qū)C(jī)車(chē)產(chǎn)生的機(jī)械能經(jīng)節(jié)流作用轉(zhuǎn)化成(),來(lái)達(dá)到消耗振動(dòng)能量的目的。
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