A、封連
B、短路
C、加負載
D、開路
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A、最大交流電壓
B、最大直流電流
C、最小交流電壓
D、都不對
A、摩擦電流的調(diào)整
B、動作電流的調(diào)整
C、動作電壓的調(diào)整
D、表示電壓的調(diào)整
A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、7mm
A、軌道箱突出邊緣至所屬線路中心
B、軌道箱中心至所屬線路中心
C、軌道箱突出邊緣至所屬線路鋼軌外緣
D、軌道箱中心至所屬線路最近鋼軌的外緣
A、儲存溜放
B、引導(dǎo)總鎖閉
C、長調(diào)車進路
D、道岔單獨操縱
最新試題
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時,電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并將電容器上的電能采取人工放電后,方可開始工作。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號機。
使用新?lián)Q砂輪時應(yīng)空轉(zhuǎn)2min,同時檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗電和裝設(shè)可靠的臨時接地線,并設(shè)專人監(jiān)護。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時,可以等看到車列時再下道列隊避車。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專門固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。
人工立桿時應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進行。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關(guān)閉。
在區(qū)間行走時可以在兩線和鄰線中間躲避列車。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格的職工擔任防護員,勞務(wù)工不得擔任防護工作。