A.制冷壓縮機的吸氣截止閥
B.制冷壓縮機的排氣截止閥
C.制冷系統(tǒng)供液截止閥
D.止逆閥
E.電磁閥
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A.毛細管
B.膨脹閥
C.U型管
D.浮球閥
E.蝶閥
A.整機安裝
B.氣密性檢查
C.水洗和灌注溴化鋰溶液
D.運轉(zhuǎn)工況調(diào)試
E.整理數(shù)據(jù)和交接驗收
A.燃氣
B.蒸汽
C.熱水
D.燃油
E.電機
A.設(shè)備上位
B.設(shè)備清洗
C.設(shè)備的組裝
D.設(shè)備的平車工藝
E.電機與壓縮機的找正
A.O型閥
B.蝶型閥
C.盤狀閥
D.簧片閥
E.綜合閥
最新試題
道爾頓分壓定律也稱為道爾頓定律,描述的是濕空氣的特性。
蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)比冷凝器的要小一些,這是因為蒸發(fā)器的傳熱溫差較小,一般尚沒有達到旺盛的泡狀沸騰狀態(tài)。
所有臥式殼管式冷凝器均沒有儲液功能,即不能兼有儲液器的功能。
在典型雙螺桿式制冷壓縮機中,陽螺桿上除裝設(shè)止推軸承外,還增設(shè)油壓平衡活塞,以減輕陽螺桿對滑動軸承端面的負荷,減輕止推軸承所承受的軸向力。
在離心式制冷機組運行后的長期停機狀態(tài)中,如果環(huán)境溫度高于15℃,則油加熱器可不必通電加溫。
同一臺水泵分別在開式、閉式管路系統(tǒng)中進行同樣頻率的變頻調(diào)速運行時,其節(jié)能量相等。
空氣流速的大小主要影響人體換熱時的蒸發(fā)與對流。
中央空調(diào)冷凍水管路系統(tǒng)的總阻力就等于其最不利環(huán)路的阻力。
在一個流體系統(tǒng),比如在氣流、水流中,流速越快,流體產(chǎn)生的壓力就越小,這就是被稱為流體力學(xué)之父的丹尼爾·伯努利于1738年發(fā)現(xiàn)的“伯努利定律”。
風(fēng)道系統(tǒng)中用于消防安全方面的安全閥有()。