風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排多名水手同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)松纜。

真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°，則陀螺差為2°E。

影響舵效的主要因素有哪些，為提高舵效應(yīng)采取哪些措施？

保證船舶安全航行必備的航海文件、圖書資料等未經(jīng)船長(zhǎng)同意，不得任意銷毀或攜出駕駛臺(tái)。

縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。

孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩?，可以航行?/p>

什么是“分道通航制”？使用通航分道應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺，而在能見度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。

同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的情況是能見度良好的夜晚。

燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光，明暗時(shí)間相等；燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。