進(jìn)入油艙、雙層底艙等場(chǎng)所工作應(yīng)注意()
①開蓋充分通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)
②艙內(nèi)要有足夠照明度
③進(jìn)艙前要檢查是否有毒氣或窒息性氣體
④進(jìn)艙時(shí)間不可太長,艙口要有專人
A、①②③
B、①②④
C、①③④
D、②③④
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A.確認(rèn)警報(bào)
B.詢問值班人員
C.立即行動(dòng)
D.上駕駛臺(tái)
A.船長
B.機(jī)艙
C.值班駕駛員
D.輪機(jī)長
A.0800時(shí)
B.0900時(shí)
C.天氣好時(shí)
D.日出時(shí)
A.皮箱
B.消防栓
C.甲板油管
D.助航儀器導(dǎo)線
A.裝飾作用
B.保護(hù)作用
C.標(biāo)識(shí)作用
D.特殊防護(hù)作用
最新試題
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。
關(guān)于入艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是什么?
影響船舶沖程的因素有哪些?
在甲板上使用水滅火時(shí)應(yīng)注意什么?
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
何為能見度?影響能見度因素有哪些?
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音,錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。
保證船舶安全航行必備的航海文件、圖書資料等未經(jīng)船長同意,不得任意銷毀或攜出駕駛臺(tái)。
船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
影響舵效的主要因素有哪些,為提高舵效應(yīng)采取哪些措施?