A、磨損加劇
B、運(yùn)行噪聲增大
C、油壓降低
D、壓縮機(jī)竄氣
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A、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間
B、設(shè)備閑置時(shí)間
C、設(shè)備購(gòu)置時(shí)間
D、設(shè)備承受沖擊力
A、有形磨損
B、無(wú)形磨損
C、閑置磨損
D、正常磨損
A、不必檢查調(diào)整間隙
B、只檢查調(diào)整鎖口間隙
C、對(duì)各項(xiàng)間隙進(jìn)行檢查，不符合技術(shù)要求的應(yīng)調(diào)整
D、只要規(guī)格型號(hào)相同即可
A、鋼尺
B、游標(biāo)卡尺
C、塞尺
D、內(nèi)卡鉗
A、小檢修
B、中檢修
C、大檢修
D、開(kāi)機(jī)
最新試題
冷凝器出現(xiàn)故障，一般表現(xiàn)為（）。
通過(guò)測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的（）可判斷是否受潮。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中，回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。
預(yù)防液擊發(fā)生，須注意要根據(jù)（）來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。
下列操作中，不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是（）。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏，表現(xiàn)為（）。
保溫汽車(chē)車(chē)廂壁的厚度一般為（）。